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從貨運(yùn)物流量看中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好物流需求穩(wěn)定增長(zhǎng)

來(lái)源: 東豐物流作者: 梅亞?wèn)| 2019年7月1日 17:16

6月25日電 25日下午,國(guó)新辦就近期交通物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)舉行發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕發(fā)言：交通物流運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，主要指標(biāo)保持在合理區(qū)間，行業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，主要的經(jīng)濟(jì)工作取得了積極進(jìn)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展支撐保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

吳春耕表示：“貨運(yùn)量是一個(gè)比較能直接反映經(jīng)濟(jì)景氣情況的指標(biāo)，在某種程度上是經(jīng)濟(jì)的晴雨表?！?

分析指出，實(shí)物量指標(biāo)是經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo)，今年前5個(gè)月，全社會(huì)用電量同比增長(zhǎng)4.9%，鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.97%，其中5月份同比增長(zhǎng)8.27%，全路平均裝車量穩(wěn)定在往年歷史最高點(diǎn)附近。

公路方面，貨車物流活躍度明顯增加，平臺(tái)日均活躍貨車量約為364萬(wàn)輛，平均每天活躍率超過(guò)60%，比去年同期增長(zhǎng)8%；車輛每月平均營(yíng)運(yùn)天數(shù)為18天，比去年同期增長(zhǎng)5.9%。上述數(shù)據(jù)從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明，盡管面臨下行壓力，上半年中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性和潛力。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)印證了這一趨勢(shì)，今年前5個(gè)月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.0%，其中技術(shù)含量比較高、附加值比較高的行業(yè)增長(zhǎng)保持較快，對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的帶動(dòng)作用不斷提升。

與此同時(shí)，社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)8.1%，全國(guó)網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)17.8%，一系列數(shù)據(jù)釋放出經(jīng)濟(jì)持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的積極信號(hào)。

交通物流運(yùn)輸部表示，今年以來(lái)，交通物流運(yùn)輸部加快推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站，提高綜合交通網(wǎng)絡(luò)效率，降低物流運(yùn)輸成本等重點(diǎn)任務(wù)，取得積極成效。

具體來(lái)講,今年上半年,我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)有四大看點(diǎn):

第一,公路貨車活躍度明顯增加。今年1—5月份,日均活躍的貨車約為364萬(wàn)輛,平均每天的活躍率已經(jīng)超過(guò)60%,比去年同期增長(zhǎng)了8%。車輛每個(gè)月平均營(yíng)運(yùn)天數(shù)為18天,比去年同期增長(zhǎng)了5.9%。

第二,內(nèi)河運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)。交通物流運(yùn)輸部通過(guò)大力推進(jìn)長(zhǎng)江、西江等內(nèi)河高等級(jí)航道建設(shè),這些年來(lái),內(nèi)河航運(yùn)條件不斷改善,內(nèi)河運(yùn)輸量也保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)今年上半年,三峽船閘的貨物通過(guò)量達(dá)到7234萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.6%,西江長(zhǎng)洲樞紐貨物通過(guò)量6489萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.2%。另外,京杭運(yùn)河淮安船閘貨物通過(guò)量1.25億噸,同比增長(zhǎng)9.3%。應(yīng)該說(shuō),內(nèi)河航運(yùn)呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

第三,運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比呈上漲趨勢(shì)。今年春節(jié)后,國(guó)內(nèi)煤炭、礦石、砂石等物流運(yùn)輸需求旺盛,沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)逐月回升。二季度(截至6月19日)中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)均值(CBFI)達(dá)到1070點(diǎn),環(huán)比上漲7.8%;同時(shí),澳大利亞和巴西礦商也加大了對(duì)我國(guó)出貨力度,南美與我國(guó)的糧食物流運(yùn)輸需求也大幅增長(zhǎng),進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)向好,二季度(截至6月19日)中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(CDFI)均值為792點(diǎn),環(huán)比上漲8%。

第四,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量平穩(wěn)增長(zhǎng)。今年上半年,全國(guó)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量預(yù)計(jì)完成251.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)19.3%。其中,大連、營(yíng)口、天津、連云港(601008)、青島、寧波、深圳等七個(gè)大的主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成216.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)23.2%。

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