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來源: 東豐物流 作者: 張重鋼 2019年9月27日 10:36
物流運輸須知
1、 物流運輸 人辦理武漢貨運公司貨物物流運輸時，應(yīng)當(dāng)向承運人準(zhǔn)確表明物流運輸人姓名全稱、單位、聯(lián)系電話，收貨人的姓名全稱、地址、聯(lián)系電話，貨物的名稱、包裝、數(shù)量、體積，運費交付方式，貨物交付方式等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。因物流運輸人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，物流運輸人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、物流運輸?shù)呢浳锉仨毎b完好，符合貨物運輸標(biāo)準(zhǔn)。貨物交接時以外包裝完好為準(zhǔn)，收貨人驗收合格并簽字后視為本次運輸結(jié)束。
3、物流運輸人不得夾帶國家禁運物品、危險物品，否則一切后果由物流運輸人自行承擔(dān)。
4、貨物到達(dá)目的地后，收貨人應(yīng)自接到通知之日起3日內(nèi)，持有效證件及時提貨。逾期未提的，每天按運費的5%收取保管費用；超過1個月無人認(rèn)領(lǐng)的，按無主貨物處理。
5、武漢貨運公司提供保價運輸服務(wù)，由物流運輸人自行選擇貨物是否保價。如需保價的，應(yīng)據(jù)實申明價值，并按規(guī)定繳納保價費。物流運輸人自保險或保價貨物交付承運人時起至收貨人提貨驗收后止，為貨物保險保價期限。
6、單件貨物價值超過三百元的貴重物品必須申明價值，并予以保險。未申明價值、不參加保險的貨物發(fā)生丟失和貨損，每件賠償金額不超過三百元。貨物物流運輸一個月后未提貨的，該貨物保價自然失效。
7、液體、陶瓷、玻璃、工藝品等易碎物品貨損在3%以內(nèi)為正常損耗，承運方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
（1）樹立現(xiàn)代物流理念，健全武漢貨運公司管理體制
武漢貨運公司成本首先要從健全物流管理體制入手，從企業(yè)組織上保證物流管理的有效進(jìn)行，要有專司物流管理的部門，實現(xiàn)物流管理的專門化。樹立現(xiàn)代物流理念，重新審視企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運作方式，吸收先進(jìn)的物流管理方法，結(jié)合企業(yè)自身實際，尋找改善物流管理，降低物流成本的切入點。
（2）樹立物流總成本觀念，增強全員的物流成本意識
現(xiàn)代物流的一個顯著特征是，追求物流總成本的最小化。這一點對于企業(yè)構(gòu)筑和優(yōu)化物流系統(tǒng)，尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識的增強和來自降低成本的壓力，不少企業(yè)開始把降低成本的眼光轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域，這無疑是值得肯定的。但是，在實踐中發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)把降低物流成本的努力只是停留某一項功能活動上，而忽視了對物流活動的整合。其結(jié)果，一是由于忽視了物流功能要素之間存在著的效益背反關(guān)系，雖然在某一項物流活動上支付的費用降低了，但總體物流成本并沒有因此下降，甚至反而出現(xiàn)增加；二是將降低物流成本的努力變成只是利用市場的供求關(guān)系，向物流服務(wù)提供商提出降低某項服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的要求。如果物流服務(wù)供應(yīng)商無法承受、而又可以拒絕的話，降低物流成本的努力便無功而返。
（3）加強物流成本的核算，建立成本考核制度
物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計算，物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù)，物流成本數(shù)據(jù)很難從財務(wù)會計的數(shù)據(jù)中剝離出來。因此，要準(zhǔn)確計算物流成本，首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。
（4）優(yōu)化 武漢貨運公司 物流系統(tǒng)，尋找降低成本的有效途徑
對武漢貨運公司物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，就是要結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀尋找一個恰當(dāng)?shù)奈锪鬟\作方式。物流系統(tǒng)優(yōu)化是關(guān)系到企業(yè)的競爭能力、影響到企業(yè)盈利水平的重大問題，應(yīng)該得到企業(yè)上層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。同時，要協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，使各個部門在優(yōu)化物流系統(tǒng)的過程中相互配合。
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