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來源: 東豐物流 作者: 梅亞東 2020年9月30日 10:51
服務意識和管理水平決定著園區(qū)的長遠發(fā)展。園區(qū)內企業(yè)的入駐是衡量園區(qū)運行狀況的重要指標。其中企業(yè)之所以進駐物流園區(qū)，根據選擇頻率依次是交通便利、配套設施完善、服務質量高、園區(qū)品牌、交易條件、優(yōu)惠條件、租金便宜。
可見，物流園區(qū)的服務能力和服務意識對于物流園區(qū)的生存與發(fā)展有著舉足輕重的作用。部分園區(qū)把招商重點放在高端品牌客戶上，與園區(qū)發(fā)展理念相一致，逐步淘汰小、亂、差行業(yè)，提升企業(yè)品牌形象，增加利潤增值空間。
與此同時，通過轉變經營服務模式，整合發(fā)展園區(qū)客戶資源，拓展新業(yè)務(如控貨融資等)，建立服務標準，提高物流綜合服務水平，取得了良好的經濟和社會效益。與此相反的是，部分 物流 園區(qū)的服務內容單一，僅限于倉庫貨場租賃和物流設備租賃，無法滿足客戶差異化的需求，無法為入駐企業(yè)的經營提供各種配套服務，使整個園區(qū)難以向客戶提供高附加值的物流服務，從而導致物流園區(qū)招商不力，入駐企業(yè)少，客戶留不住，效益差。五是綜合大商貿物流。
心靈，是未來的走向與趨勢。今后的大型物流園區(qū)一般都會具備廣泛而復雜的綜合功能，除一般的物流功能外，還會具備商品博覽、信息發(fā)布、技術服務、商品交易等多種功能，并具有綜合性強、獨立性強、專業(yè)性強、公眾認同度高的
總之，物流園區(qū)是一個發(fā)展模式，一個空間概念，一個高標準的物流節(jié)點，是現代物流的體現。當前，我國物流產業(yè)發(fā)展還處于初級階段，迫切需要利用物流園區(qū)這一形式來整合現有物流資源和 物流公司
此外，區(qū)域經濟發(fā)展、城市環(huán)境改善的要求，以及加入WTO后所面臨的機遇與挑戰(zhàn)，也成為物流園區(qū)發(fā)展的必然因素。積極發(fā)展物流園區(qū)是我國物流業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢，也是政府與企業(yè)共同推動物流發(fā)展的最佳切入點和結合點。
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