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倉庫管理到配送要求覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、成本低

來源: 東豐物流   作者: 張祁無   2021年3月4日 16:12

物流業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是推動“工業(yè)4.0”的重要力量,也是提高產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈效率的重要環(huán)節(jié)。

2018年我國社會物流總成本為13.3萬億元,占GDP的14.8%,明顯高于歐美、日本等發(fā)達國家。在市場快速發(fā)展的今天,降低成本、提高效率的經(jīng)濟效益是相當(dāng)可觀的。將數(shù)字技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合,可以提高物流產(chǎn)業(yè)的成本和效率,在最佳條件下實現(xiàn)動態(tài)平衡,為物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)發(fā)展注入新的動力。“

倉庫管理到配送要求覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、成本低

智能+”的概念最早出現(xiàn)在2019年全國人大政府工作報告中,加速了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,深化了大數(shù)據(jù)和人工智能的研發(fā)。會議指出,要加強和授權(quán)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加強關(guān)鍵技術(shù)研究,增強技術(shù)支撐能力。

從物流跟蹤的角度來看,倉庫管理到配送要求覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、成本低。在整個產(chǎn)品生命周期中,虛擬工廠的端到端集成要求銷售的產(chǎn)品要連接低能耗、低成本、覆蓋面廣的分布式網(wǎng)絡(luò)。

同樣,企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)之間的橫向整合也需要泛在網(wǎng)絡(luò),5G網(wǎng)絡(luò)可以滿足這種需求。圍繞物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),星河魏云利用基于百度云API開放規(guī)范的5G技術(shù),為自動駕駛提供集成解決方案服務(wù),開發(fā)自動駕駛和城市供應(yīng)鏈配送解決方案。

線下訂單配送智能調(diào)度,車輛訂單智能調(diào)度,車輛路徑規(guī)劃智能調(diào)度,全程實時監(jiān)控車輛行駛,后臺實時優(yōu)化調(diào)度,移動互聯(lián)網(wǎng)延伸到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng),物流業(yè)將迎來物聯(lián)網(wǎng)+AI的新模式,新一代 物流 基礎(chǔ)設(shè)施將應(yīng)運而生,從根本上提高產(chǎn)業(yè)效率。

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