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傳統(tǒng)物流企業(yè)感受到了整個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的變化

來(lái)源: 東豐物流   作者: 梅亞?wèn)|   2021年3月29日 16:16

在信息時(shí)代，最能創(chuàng)造財(cái)富的是服務(wù)業(yè)，高價(jià)值比的產(chǎn)品是軟件，而非硬件。同時(shí)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值顯著下降，創(chuàng)造價(jià)值不斷減少。當(dāng)前我國(guó) 物流 行業(yè)，雖然只要有倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)施就能賺錢(qián)，但是信息化對(duì)企業(yè)的人才和創(chuàng)新提出了更高的要求，也帶來(lái)了價(jià)值的新增長(zhǎng)。

例如，越來(lái)越多人認(rèn)識(shí)到第三方物流公司，其中一些倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量很少，一些沒(méi)有任何儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備，但能夠記錄數(shù)倍甚至更多的儲(chǔ)存公司，進(jìn)行多次銷(xiāo)售。

第三方物流公司利用MIS和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)創(chuàng)造價(jià)值，并將具體的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)外包給其他的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸公司，這就是創(chuàng)新的信息軟件系統(tǒng)所帶來(lái)的價(jià)值。如果不能適應(yīng)這種變化，傳統(tǒng)物流企業(yè)將落后甚至被淘汰。

從現(xiàn)在到今后一個(gè)時(shí)期，傳統(tǒng)物流公司向現(xiàn)代物流公司的轉(zhuǎn)變將經(jīng)歷三個(gè)階段：首先，在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的推動(dòng)下，先進(jìn) 物流公司 不斷涌現(xiàn)，傳統(tǒng)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則和秩序?qū)⑹艿經(jīng)_擊和破壞。

其次，由于受到?jīng)_擊，傳統(tǒng)物流公司感受到了整個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的變化，開(kāi)始改變，逐步適應(yīng)新的信息時(shí)代，但對(duì)沒(méi)有預(yù)先準(zhǔn)備的企業(yè)來(lái)說(shuō)，改革是困難的。三是傳統(tǒng)物流企業(yè)可以自主完成信息化改造，或與網(wǎng)絡(luò)企業(yè)合作，真正融入新企業(yè)時(shí)代。

應(yīng)當(dāng)說(shuō)，目前我國(guó)所有的傳統(tǒng)物流公司都在朝著現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型發(fā)展。不能改變現(xiàn)狀的企業(yè)，將越來(lái)越難以賺錢(qián)，必然會(huì)走向被市場(chǎng)擠出的道路。微操作工是一家服務(wù)于傳統(tǒng)物流行業(yè)的軟件公司。圍繞物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)信息儲(chǔ)備，幫助傳統(tǒng)物流公司實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。軟件和硬件的結(jié)合必然是未來(lái)的趨勢(shì)。只有不斷完善自己，適應(yīng)市場(chǎng)的快速變化，才能在轉(zhuǎn)型升級(jí)中立于不敗之地。

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