你當前的位置：東豐物流 > 新聞中心 > 這就是“愛”！海豐國際再次選擇揚子江船廠新造3艘新船！
來源: 東豐物流 作者: 梅亞東 2018年11月5日 08:55
海豐國際(01308)公告，于2018年11月2日，公司全資附屬公司海豐船東與賣方(JSTC及造船商)訂立造船合約，據(jù)此，賣方同意為集團建造三艘集裝箱船舶，總代價為8790萬美元。
各艘將予建造的集裝箱船舶的最低集裝箱吸入量約為2700標準箱。造船合約項下的船舶預期將分別于2020年10月、2020年12月及2021年2月交付。
進行新建造事項，公司將可擴充自有集裝箱船隊，以滿足市場對公司服務需求的持續(xù)增長。
據(jù)Seaway了解，海豐國際將在揚子江船業(yè)集團旗下兩家船廠訂造三艘2700TEU集裝箱新船。兩家船廠分別是：江蘇揚子江船廠和江蘇新?lián)P子造船。
海豐國際是亞洲領先航運物流公司，提供綜合運輸及物流解決方案。
據(jù)海豐國際稱，這次進行新建造事項，讓公司擴充自有集裝箱船隊，以滿足市場對本公司服務需求的持續(xù)增長。鑒于新建造事項的總代價乃參考建造同樣規(guī)模船舶的公開市價經公平磋商后釐定，董事（包括獨立非執(zhí)行董事）認為，新建造事項的條款乃按正常商業(yè)條款釐定，對本公司及股東而言屬公平合理，而新建造事項符合公司及股東的整體利益。
截至2018年6月30日，公司共運營77艘集裝箱船舶，6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶48艘；經營66條航線，網絡覆蓋中國大陸、日本、韓國、中國臺灣、中國香港、越南、泰國、菲律賓、柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的68個主要港口。根據(jù)Alphaliner的統(tǒng)計，以運力計，截至2018年6月30日，海豐國際在全球集裝箱航運企業(yè)中排名第18位；2017年海上集裝箱運量超過238.5萬標準箱（不含空箱）。
目前，海豐國際在中國青島、上海、寧波、天津、大連、越南海防、胡志明及泰國曼谷、林查班已建成經營堆場、倉儲業(yè)務的物流園。同時，分別與丹馬士物流、勝獅、青島啤酒等世界物流及著名生產企業(yè)保持著長期的合資合作關系。
據(jù)Seaway了解，海豐國際此前也在揚子江造過多艘箱船，加上本次新簽的三艘訂單，前者在揚子江造船共計下過10艘船舶。
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